Elektrisch rijden

Elektrische auto's: laden, kosten en de slimste keuzes

Een EV is goedkoper in gebruik dan een benzineauto — vooral als je thuis laadt op zonne­stroom of dynamische tarieven.

Thuisladen of openbaar laden?

Thuisladen is veruit het goedkoopst: tussen €0,10 en €0,30 per kWh (en zelfs negatief op zonnige middagen!). Openbaar laden kost vaak €0,45–€0,70 per kWh, snelladen langs de snelweg loopt op tot €0,79. Een laadpaal thuis verdien je in 1 tot 2 jaar terug ten opzichte van openbaar laden.

Welke laadpaal kies je?

Voor de meeste woningen volstaat een 11 kW laadpaal (3-fase) of 7,4 kW (1-fase). Belangrijk: • Lastbalancering: voorkomt dat de hoofdzekering doorslaat. • Dynamisch laden: laadt automatisch als stroom goedkoop is. • Solar charging: laadt alleen op overschot van je panelen. Bekende merken: Alfen, Wallbox, Easee, Zaptec.

Kosten per kilometer

Een EV verbruikt gemiddeld 18 kWh per 100 km. Bij thuisladen kost dat €1,80–€4,50 per 100 km. Een vergelijkbare benzineauto zit op €11–€14 per 100 km. Voeg lagere onderhoudskosten toe (geen olie, minder remslijtage, minder bewegende delen) en het verschil groeit alleen maar.

Range, batterij en winter

Moderne EV's hebben 350–600 km bereik. In de winter daalt dit met 15–25% door verwarming en koudere accu's. Tips: voorverwarmen aan de stekker, eco-modus gebruiken en banden op spanning houden.

Veel gestelde vragen